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Era 12 de março de 1997. O piloto de Tenerife Juan Reyes, que estava levando o voo 118 da Air Europa de Nova York para Madri, foi avisado por seu co-piloto: "Olhe aqui na frente!".
92 km a oeste de Vigo, e a partir dos 11 800 metros, viram uma estrutura gigantesca que lembrou o piloto, devido ao seu tamanho e formato circular, à ilha de Gran Canaria. As aeromoças do avião e outro piloto que voou atrás dele corroboraram o que viram. Nada disso havia acontecido até agora.
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OVNI significa objeto voador não identificado. não se refere necessariamente a uma estrutura alienígena, embora Juan Reyes, o piloto que viu algo madrugada inexplicável em 12 de marco de 1997 sobre o Atlântico, a apenas 92 km de Vigo, não tem dúvida de que era a tecnologia alienígena.
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"Eles nos levam 10 mil anos antes", disse ele no capítulo do último domingo do programa do Quarto Milênio. Para Jiménez, este caso, inédito até agora, é o mais importante avistamento de uma superestrutura de origem desconhecida já registrada na Espanha.
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Juan Reyes, de Tenerife, é um piloto comercial com mais de 40 anos de experiência e 26.600 horas de vôo. É por isso que seu testemunho merece credibilidade
Na época, ele escreveu um relatório para a Air Europa, sua companhia aérea, na qual ele descreveu "um objeto não identificado realmente estranho". "A partir de hoje isso não foi divulgado, o relatório está parado", diz ele.
Era 4h14 da manhã de 12 de março de 1997. Juan Reyes pilota o voo AEA 118 da Air Europa entre Nova York e Madri. É um Boeing 757-200. Reyes é aconselhado por seu co-piloto, Tomeu Salvá, muito nervoso. "Olhe aqui na frente!"
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Não era outro plano nem terra. O que eles vêem é uma megaestrutura circular com duas luzes muito fortes no centro. Não é apreciado se estiver sob a água do oceano ou sobre ele. A estrutura tem dois focos que iluminam tudo com uma luz branca, e um tipo de nuvem é percebido em torno dela.
Eles estavam a 39.000 pés (11.800 metros) acima do mar e a 50 milhas (92 quilômetros) a oeste de Vigo. Esta estrutura circular gigante lembra o piloto das Canárias da imagem aérea da ilha de Gran Canaria, que tem uma área de 1.560 quilómetros quadrados, ou seja, um quadrado de 40 quilómetros de cada lado.
Um objeto enorme que não apareceu no radar. "Eu nunca vi nada parecido", resume o comandante. "As recepcionistas também viram [a passagem estava adormecida] e todos ficaram atordoados".
Juan Reyes, totalmente incrédulo, comunicou-se com o Centro de Controle de Tráfego Aéreo de Madri para receber algumas explicações sobre o caso. A resposta que ele recebeu confirmou o enigma: não havia operação marítima na área.
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Eles chamam o vôo da Iberia 6010, um DC10 que viajou de Montreal para Madri pela mesma rota, e que passou pelo mesmo lugar cerca de 10 minutos depois. O comandante da Iberia diz que ouviu o que seu colega diz e se oferece para fazer um passe de 360º sobre a estrutura.
Sempre de acordo com a história de Juan Reyes, o comandante da Ibéria liga por rádio às 4h30 e diz que "todas as informações dadas pelo vôo 118 estão 100% corretas".
"Fomos mudos", diz Juan, que admite que não sabe nada sobre o comandante da Ibéria que corrobora seu avistamento. "Ele fez o seu relatório, semelhante ao nosso", diz ele.
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